Ford Focus‘un başlangıç modeli olarak anılan Trend modeli aslında sanıldığı kadar az özelliğe sahip değil. Çünkü Focus‘un bu modelinin birden fazla bilinmeyen, gizli kalmış özelliği bulunuyor. Siz ANKARA FORD FOCUS ÇIKMA PARÇA de Focus kullanıcısıysanız bu özelliklerden faydalanabilirsiniz.Ankarada emirhan ford sizlere ford focus çıkma parça hakkında yardımcı oluyor.ANKARA FORD FOCUS ÇIKMA YEDEK PARÇA
Ford focus gizli özellikler nelerdir?
- 2 tane kutu kola koyulabilecek orta tarafı.
- Camların uzaktan açıp kapatabilinmesi
- Arka bagaj kapaını uzaktan açabilmem
- Teybin hıza göre ses ayarı ve Sony marka teyp in ses kalitesi ile ses gücü
- Şanzıman ve Direksiyon ayarlarını yapabilmem örneğin otobana çıkarken spor direksiyon ve şanzımanı spora getiriyorum araç ivmelenmesi artıyor ayrıca direksiyon sertleşiyor adeta yarış arabası gibi oluyor.
- Ön konsolun plastik kalitesi çok hoşuma gidiyor gerçekten oldukça hoş.
- Koltukları Tüv onaylı anti alerjik bi maddeden yapılmış olması çok hoşuma gidiyor ter sigara vs kokusu kalmıo.
- Gaz pedalının sonundaki bir noktada pedalın biraz daha sanki birşeye basmışım hissi veren klipsi ve o klipse basınca
aracın çok hızlı ivmelenmesine bayılıyorum. - Follow me farları.
- Ön silecekler çalışırken arka vitese takıldığında arka sileceğin çalışması.
- Araba giderken silecek hızını ayarlaması durduğunda boşu boşuna sileceğin deli gibi çalışmasını engelleyip yavaşlatması.
- Silecek hızının manuel ayarlanabilir olması.
- Dev bilgi ve vites gösterge ekranı.
- Sıcaklık düştüğünde ses ve ufak bi kar resmi ile uyarı eksilere düştüğünde o minik sarı karın kırmızıya dönmesi.
- İç genişliği ve görüşün rahat olması.
- Uzun yoldaki sessizliği.
- Stepne lastiğinin az yer kaplaması ve hafif olması için ufak yapılması.
- Elimi direksiyondan çekmeden müzik sesi ve radyo, cd ayarlarını yapıp şarkı kanal değiştirebilmem.
Yeni Focus, mevcut versiyonun Global C araç platformunu kullanmaya devam ediyor. Bununla birlikte, Palmer’ın ekibi yeni modelin süspansiyon konforunu muhafaza ettiğinden emin olacak ve Mk1 ve Mk2 nesillerini bu kadar popüler yapan çeviklik yeniden sağlanmaya çalışılacak.
Ford, özellikle arka koltukta oturanlar için konforu artıracak şekilde aks mesafesini çok hafifçe yükseltebilir. Palmer ve mühendisleri, yol tutuş gücünü artırmak için hidrolik direksiyon kurulumu, ön süspansiyon geometrisi ve daha sıkı arka süspansiyon rakorları gibi unsurlara odaklanacaklar. Aynı zamanda, ağırlığın azaltılması için otomobilin üretiminde daha fazla yüksek dayanıklılığa sahip çelik kullanılacak.
Yeni Fiesta’da olduğu gibi Focus serisinde de ucuz donanım seviyeleri iptal edilip daha yüksek fiyatlı versiyonlara odaklanılabilir. Geriye kalan versiyonlar arasında sportif ST-Line ve müşteri hizmetleri bakımından da ayrıcalıklar sunan daha lüks Vignale olacak.
Ford’a VW Golf Alltrack’e karşı rekabet gücü kazandırmak ve serideki EcoSport ile Kuga SUV’leri tamamlamak üzere bir Active versiyonu da çıkartılabilir. Focus Active daha yüksek bir biniş pozisyonu ve ilave kaporta kaplamalarına sahip olacak.
Bir cevap yazın